In Shelton, Connecticut, heeft het lokale vervoerbedrijf een grootscheeps programma gelanceerd om automobilisten tegen te gaan die schoolbussen voorbijrijden terwijl de stopbordarm is uitgeschoven en de rode lampen knipperen.
Alle 68 bussen van het district zijn uitgerust met camera’s van BusPatrol, die overtredingen registreren met meerdere camera’s op elke bus. Er is een waarschuwingsperiode van 30 dagen gestart op 26 augustus 2025, waarin overtreders enkel een waarschuwing krijgen, zonder boete. Vanaf 29 september geldt live handhaving: wie de wet overtreedt, riskeert minimaal US$ 250 boete per overtreding.
Epidemisch probleem: Honderden overtredingen in korte tijd
In de eerste week kwamen al 141 bevestigde overtredingen naar boven uit de beelden van de camera’s. WFSB meldt dat gedurende de eerste tien schooldagen méér dan 250 chauffeurs werden betrapt op het illegaal voorbijrijden van stilstaande schoolbussen.
|
Town cracks down on drivers illegally passing school busesMore than 250 drivers in Shelton were caught illegally passing stopped school buses in the first 10 days of the new school year, according to city officials. |
De stad noemt het probleem “epidemisch”, aangezien zoveel bestuurders de huidige regels negeren – regels die bedoeld zijn ter bescherming van kinderen.
Financiering, veiligheid en de rol van de technologie
Het hele systeem komt de stad niet op voorhand iets te staan: de investeringen worden gedekt via het “violator-funded model”. De boetes worden dus gebruikt om de werking van de camera’s te bekostigen. Van elke boete gaat 60% naar BusPatrol, de leverancier, en 40% naar de stad Shelton. Volgens BusPatrol is het effect substantieel: zo’n 90% van de eerste overtreders zou niet opnieuw de wet overtreden nadat ze een waarschuwing of boete hebben gehad.
Reacties van buurtbewoners en wat dit betekent voor de toekomst
Ouders maken zich zorgen. Sommigen spreken van bijna-ongelukken in hun wijk, wanneer kinderen op- of uitstappen bij de bus. De stad benadrukt dat volgens de staatswet alle voertuigen moeten stoppen wanneer een schoolbus zijn rode lichten aan heeft en het stopbordarm is uitgeschoven, ongeacht de richting. En hoewel men niet gelooft dat het aantal overtredingen ooit nul zal worden, hoopt Shelton wel op fors minder incidenten naarmate de handhaving serieus wordt.
|
BusPatrol | AI-Powered School Bus Safety ProgramWhen a school bus stop-arm is activated, BusPatrol cameras capture events of vehicles illegally passing. We make buses & roads safer for kids |
