Nieuwe aanwijzingen dat geavanceerde zelfrijdende functies sneller komen dan gedacht
Tesla vaart door met de ontwikkeling van zijn Full Self-Driving (FSD) software, en dat levert verrassende signalen op. Volgens Ashok Elluswamy, het hoofd van Tesla’s AI-team, is een toekomstige functie die oorspronkelijk voor versie 14.3 van de FSD-software gepland stond, al gedeeltelijk uitgerold in de huidige versie 14.2.
In plaats van te wachten tot een grote update die alles tegelijk zou brengen, lijkt Tesla de nieuwste intelligentie-functies stapsgewijs uit te rollen. Dat betekent dat sommige auto’s al profijt hebben van onderdelen van wat straks een veel slimmer zelf-denkend systeem moet worden.
|
Tesla AI Head says future FSD feature has already partially shippedTesla's Head of AI, Ashok Elluswamy, says that something that was expected with version 14.3 of the company's Full Self-Driving platform has already partially shipped with the current build of version 14.2. |
Slimmer zichtbaar in routekeuzes en parkeren
Volgens Elluswamy bevatten de nieuwste builds van FSD al elementen van redeneer-capaciteit. Dat wil zeggen: de software kan in bepaalde situaties al zelf beslissingen maken — zoals het aanpassen van de navigatieroute bij wegwerkzaamheden of het kiezen van parkeeropties — zelfs als de volledige feature nog niet volledig is ingezet.
Tesla-fans weten dat toekomstige FSD-updates meer dan alleen lane-keeping en adaptieve cruise control moeten gaan betekenen: het moet een systeem worden dat denkt als een bestuurder, beslissingen verschilt toepast en complexe verkeersscenario’s interpreteert. Elluswamy zegt dat er in Q1 2026 meer van zulke redeneerfuncties zullen volgen.
Incrementele uitrol in plaats van één grote sprong
Wat Tesla nu doet, is strategisch: in plaats van alle vooruitgang te bewaren voor één grote update (zoals 14.3), worden de onderdelen al geleidelijk naar auto’s gestuurd met 14.2-software. Dat betekent dat Tesla een enorme hoeveelheid real-world gegevens verzamelt — een belangrijke troef bij het trainen van AI-systemen.
Deze aanpak doet denken aan eerdere statements van Tesla-topman Elon Musk dat FSD uiteindelijk zo ver moet gaan dat het sentient aanvoelt — alsof de auto een soort bewustzijn heeft bij het besturen. Zelfs al is dat nog niet volledig bereikt, de evolutie is duidelijk zichtbaar.
Realiteit: Toezicht blijft voorlopig noodzakelijk
Belangrijk om te benadrukken: ondanks deze vooruitgang blijft Tesla’s FSD tot op heden een supervised systeem, wat betekent dat menselijke aandacht en toezicht verplicht zijn tijdens gebruik. Volgens officiële bronnen vereist FSD (tot nu toe) dat de bestuurder het verkeer actief in de gaten houdt en blijft verantwoordelijk voor de auto.
Dat maakt de recente uitspraken over het deels uitrollen van geavanceerde functies des te intrigerender: Tesla balanceert tussen indrukwekkende technologische vooruitgang en de praktische realiteit van huidige beperkingen.









